duminică, 21 iunie 2009

Cazare camin-vara

Ridicarea contractelor de cazare in camin pentru vara anului universitar 2008 - 2009 se face in perioada 21 - 26 iunie intre orele 10.00 - 15.00, de la Serviciul Cazare Studenti, Moxa A, camera 8 conform urmatorului program:
1. DUMINICĂ 21.06.2009 REI şi MRK

2. LUNI 22.06.2009 FABIZ şi EAM

3. MARTI 23.06.2009 FABBV şi ECO

4. MIERCURI 24.06.2009 CIG şi COM

5. JOI 25.06.2009 MANAGEMENT

6. VINERI 26.06.2009 CSIE
Studenţii sunt rugaţi să prezinte la ridicarea contractelor un act de identitate în original şi chitanţele aferente regiilor pe lunile mai şi iunie! Verifică şi lista studenţilor restanţieri la plata regiei de cămin in perioada noiembrie 2008 - aprilie 2009 http://senstud. ase.ro/2008_ 2009/repartizari _cazare_vara_ 2009.html

luni, 15 iunie 2009

TABARA DE VARA 2009

Doriti sa aflati mai multe informatii despre repartizarea locurilor de tabara pentru vacanta de vara 2009 (calendar, metodologie) ? - accesati http://senstud. ase.ro/2008_ 2009/tabere_ vara_2009. html
Termenul limita de depunere al cererilor
la secretariate este marti - 16 iunie 2009.

Cu prietenie,
Echipa Senatului Studentesc

sâmbătă, 6 iunie 2009

Restante(cel mai urat cuvant:P)

......................................................Data............... ora..................... sala
Bazele contabilitatii................... 15.06 ............7:30 ..................1201
Dreptul afacerilor .....................16.06 ..............10:30 ..............1202
Info .............................................16.06 ..............10:30 ..............2202
Marketing ...................................17.06................ 10:30 .............1301
Mate ...........................................18.06 ...................10:30........... 2203
Engleza .....................................19.06 .....................16:30........... 1108
Geografie .................................19.06 ....................10:30 .............1201
Statistica ................................23.06 .................10:30 .................amf 3
Eco europ. .............................24.06 ..................10:30 ...............1301
Microeconomie ....................25.06 ..................10:30 .................0319
Macroeconomie ...................26.06.................... 10:30.............. 2203
Management .....................29.06 ....................10:30................. 1102
Finante .............................02.07 .....................10:30 .................2201

Succes!!!Vacanta placuta pentru cei fara restante.....
..........................................................................................................................................................

marți, 2 iunie 2009

CAIETE DE PROTOCRONISM ROMÂNESC




“INGINERUL PANCULESCU - INSPIRATORUL LUI EIFFEL?” Putini sint cei care stiu ca simbolul Parisului, celebrul Turn Eiffel, a fost realizat dupa o tehnologie descoperita in Romania de proiectantul si constructorul Gustave Eiffel, care a importat-o de la noi. Dupa ce a absolvit cursurile Politehnicii din Zürich, inginerul Gheorghe Panculescu ajunge sa lucreze in cadrul companiei Eiffel, la recomandarea marelui scriitor Vasile Alecsandri. In 1878, Panculescu revine in tara pentru a construi calea ferata Bucuresti-Predeal. In acea perioada, inginerul inventeaza un sistem de imbinare a traverselor de cale ferata, care avea sa revolutioneze constructiile metalice. Astfel, datorita metodei de montare a sinei pe traverse in afara spatiului caii ferate, Panculescu a reusit sa termine lucrarea concesionata in mai putin de un an, desi termenul era de aproape cinci ani.
Panculescu l-a gazduit pe Gustave Eiffel Impresionat de proiectul inginerului roman, Gustave Eiffel se deplaseaza special la Valenii de Munte pentru a-l intilni pe Panculescu, cel care avea sa devina inspector general al Cailor Ferate Romane. Eiffel a vrut sa vada tehnologia folosita de acesta la montarea caii ferate. In 1879, in casa unde se afla acum Muzeul “Nicolae Iorga“, francezul a fost gazduit de Panculescu si a fost impresionat de geniul romanului. Aici, Gustave Eiffel, care avea sa devina celebru, i-a vorbit gazdei despre proiectul sau, inaltarea unui turn iesit din comun, la Paris , pentru Expozitia universala din 1889. Impreuna au discutat despre adaptarea tehnicii inventate de Panculescu la constructia turnului, folosind subansamble metalice confectionate la sol si asamblate dupa aceea, pe masura ce se inalta lucrarea. Interesant este si faptul ca destinul celor doi ingineri avea sa se incheie, in acelasi an, 1922.


Cunoscut in Franta, anonim in Romania Profesorul Eugen Stanescu de la Muzeul Judetean de Istorie si Arheologie s-a numarat printre putinii cercetatori ai acestui inedit episod. A fost special in Franta pentru a studia cit de cunoscut este aportul inginerului roman la ridicarea simbolului orasului luminii. Studiind documentele acelor vremuri, profesorul a gasit un studiu intitulat “Communication sur les travaux de la tour de 300 m”, datat 1887, in care celebrul inginer Alexandre Gustave Eiffel precizeaza ca turnul care ii poarta numele nu s-ar fi putut construi daca nu ar fi aflat de tehnica inovatoare folosita de inginerul roman Gheorghe Panculescu la constructia tronsonului de cale ferata Bucuresti- Predeal.

Din pacate, numele romanului este mult mai cunoscut in Franta decit in tara unde s-a nascut.
Doar la insistentele profesorului Stanescu, o scoala generala din Valenii de Munte poarta de la inceputul acestui an numele inginerului Panculescu.

Arhiva

A apărut o eroare în acest obiect gadget